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A1スポーツバックとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとミニカエコノの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱  ミニカエコノ
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 54万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
211 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ スポーツシート

    本体価格
    57.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV スマートキー キセノン

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    303万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 3ヶ月保証付 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ DVD ステアリングスイッチ 取説 ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.5.6.7)

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイス   ワイヤレスチャージング

    本体価格
    307万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ミラノレザーシート シートヒーター ナビキセノンプラスパッケージ MMIナビゲーション CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV コンビニエンスパッケージ アウディパーキングシステム

    本体価格
    152.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    313万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 限定車 SLINEインテリアプラスPKG ナビゲーションPKG アシスタンスPKG コンビニエンスPKG アダプティブクルーズコントロール リヤビューカメラ シートヒーター レーンアシスト LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    257.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    54万円

関東
64
218万円
関西
55
240万円
東海
33
222.4万円
北海道
3
202万円
九州
18
164.6万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
19
205.5万円
中国
9
251万円
四国
5
254.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
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A1スポーツバックとミニカエコノのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱  ミニカエコノ
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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