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NV350キャラバンとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミニカエコノの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ミニカエコノ
VS
67万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 54万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
997 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNo.42

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD&DVD バックカメラ スマートキー リアヒーター&クーラー ドラレコ HIDヘッドライト ETC ルーフキャリア リアラダー 2WD4WD切り替スイッチ DPF再生スイッチ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー ハタナカ製オリジナルキャンパー 6名乗車3名就寝 シンク カセットコンロ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン SDナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Bluetooth付ナビTV バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 低床ロング/ディーゼルターボ/5速MT車/車検R8年4月25日/ディーラー記録簿8枚/ドライブレコーダー/ETC/禁煙車/スペアキー/外部入力付きカーラジオ/ドアバイザー/プライバシーガラス

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 荷台板張り ナビゲーション バックモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    203.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
449
195万円
関西
183
194万円
東海
117
215.2万円
北海道
47
201.9万円
九州
58
225.5万円
東北
40
251.8万円
北陸・甲信越
64
210.6万円
中国
30
206.9万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとミニカエコノのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ミニカエコノ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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