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ジムニーシエラとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ミニカエコノ
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 54万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
975 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT純正9型ナビ地デジBカメラ前後ドラレコSUZUKIセーフティサポート純正15AW

    本体価格
    248.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 買取直販(当店買取車)/ワンオーナー/純正8インチナビ/バックカメラ/4スピーカー/ドラレコ/ETC2.0/純正アンダーガーニッシュ/純正ロゴ入りグリル/デフガード/オープンカントリータイヤ/純正15インチAW

    本体価格
    290.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD MT車 バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    217.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正9型ナビ デジタルミラー バックカメラ ウッドコンビステアリング スズキセーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター 純正15インチアルミホイール オートライト プッシュスタート

    本体価格
    298.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    251.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 1オーナー/純正ナビTV/シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 電動格納ミラー

    本体価格
    279.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型フローティング/クルコン/シートヒーター/バックカメラ/ステアリグリモコン/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ダウンヒルアシストコントロール/オートエアコン/レーンキープアシスタンス

    本体価格
    300.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
270
268.5万円
関西
126
276.4万円
東海
153
277.6万円
北海道
79
261.3万円
九州
86
267.4万円
東北
95
263.3万円
北陸・甲信越
76
263.1万円
中国
60
274.5万円
四国
30
267.3万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとミニカエコノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ミニカエコノ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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