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7シリーズとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   三菱  トライトン
VS
55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
308 中古車掲載台数 153
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォ-トP Rモニタ- サンR 2年保証

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲モニター ハーマンカードン

    本体価格
    710万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ レザーシート 全周囲モニター

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 740i ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    79万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 ハーマンカードン 走行14000KM 禁煙

    本体価格
    379万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ ワンオーナー サンルーフ リヤエンタメ

    本体価格
    513万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 黒革 ヘッドアップD ACC 7

    本体価格
    204万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 全周囲カメラ ディスプレイキ-レ-ザ-ライト

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD レーザーライト リアエンタメ B&W 20AW

    本体価格
    382万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフナビTVブラウン革エアーシート

    本体価格
    328万円

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    539.8万円

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    148万円

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    本体価格
    540.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    524.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    525.9万円

関東
134
509.7万円
関西
59
529.1万円
東海
41
448.3万円
北海道
8
526.7万円
九州
22
502.3万円
東北
9
408万円
北陸・甲信越
15
564.9万円
中国
9
498.3万円
四国
11
368.4万円
地域別台数
関東
40
491.2万円
関西
31
532.9万円
東海
24
493.2万円
北海道
17
556.5万円
九州
7
539.6万円
東北
6
558.9万円
北陸・甲信越
10
534.8万円
中国
12
508.8万円
四国
6
546.9万円

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7シリーズとトライトンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  トライトン
1460万円1720万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2992~2998 排気量(cc) 2439
286~381 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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