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Aクラスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとトライトンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  トライトン
VS
15万円538万円
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中古車相場 129.8万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
585 中古車掲載台数 156
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティー ETC

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーPKG D席パワーシート

    本体価格
    117.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ WALDデモカー/ナイトパッケージ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 下取車ナイトPレーダーP純正HDDナビBカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ TV/ハーフレザー/ハンドル支援/BカメETC

    本体価格
    215.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ Rセ-フティ- BSM パナメリグリル 純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期モデル 純正ナビTV Bカメラ Dレコ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    521万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ベースグレード 社外ナビ TEC 4WD

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    136万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 テールゲートアシスト

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ マルチアラウンドM 登録済未使用車

    本体価格
    528万円

関東
224
236.4万円
関西
114
242.8万円
東海
88
231.3万円
北海道
11
174.7万円
九州
57
196.1万円
東北
20
166.6万円
北陸・甲信越
33
201.1万円
中国
23
229.9万円
四国
15
217.5万円
地域別台数
関東
40
496万円
関西
29
526.9万円
東海
32
481万円
北海道
16
521.4万円
九州
9
524.3万円
東北
7
579万円
北陸・甲信越
9
536.6万円
中国
10
501.9万円
四国
4
536万円

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Aクラスとトライトンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  トライトン
322万円641万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1331~1950 排気量(cc) 2439
136~160 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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