| ポルシェ 718ケイマン | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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487.5万円～3400万円
718ケイマンの相場表を見る |
中古車相場 |
129.8万円～669.8万円
トライトンの相場表を見る |
| 177台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ケイマン | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| 619万円～2024万円 | 新車時価格 | 498.1万円～540.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
| 1987～3996 | 排気量(cc) | 2439 |
| 300～500 | 最高出力（馬力） | 204 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps／最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps／420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）も新たに採用されている（2016.4） |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
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