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デリカD:5とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アバルト  プントエヴォ
VS
20万円939万円
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中古車相場 77.7万円150万円
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2581 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き  禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター F・S・Bカメラ 寒冷地仕様 ナビTV Bluetooth接続 ロックフォード ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 AC100V ディーゼルターボ キーレス

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 切替式4WD 8人 ナビTV 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    378.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ナビテレビ リアカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 全塗装済・バスターズルーフキャリア・OSGオリジナルタイヤホイールセット・リアラダー・テールスモーク・両側電動スライドドア・ナビ・TV・バックカメラ・パワーステアリング・PW

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ・両側パワスラ・電動ゲート

    本体価格
    595万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD プレミア社1年保証付 両側パワースライドドア バックカメラ ETC 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD TK3243 Gi・GEARヒッチメンバー・リアラダー・グリルガード マットガード テールガード ホワイトレターR/Tタイヤ デイトナ16インチAW ケンウッドメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD アルパインフルセグメモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC リヤエアコン リラックスルームイルミネーション(レディッシュオレンジLED) ステアリングヒーター

    本体価格
    422万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 両側パワースライド ドラレコ

    本体価格
    276.2万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

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    77.7万円

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    119.8万円

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    150万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
811
289万円
関西
350
338.5万円
東海
335
325万円
北海道
293
303.8万円
九州
266
291.8万円
東北
231
327.1万円
北陸・甲信越
165
330.5万円
中国
76
375.9万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   アバルト  プントエヴォ
221.3万円494.5万円 新車時価格 289万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1998~2359 排気量(cc) 1368
145~170 最高出力(馬力) 163
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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