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デリカD:5とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  A4アバント
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 22.1万円618万円
A4アバントの相場表を見る
2358 中古車掲載台数 313
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動ドア BSM

    本体価格
    403.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター/両側パワー

    本体価格
    536万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7型メモリナビ両パワBカメラ1オーナー

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人HDDナビ両パワ後席モニター1オーナー

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    168.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 衝突軽減装置 両側パワスラ

    本体価格
    451.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/4WD/7人乗り/

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ACCイージーアップ レイズ18アルミラック

    本体価格
    538万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り オートステップ 全方位カメラ

    本体価格
    388.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビETCドラレコ装備

    本体価格
    399.8万円

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  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 検 2年/TCM修理済/ナビ/Bカメラ/ETC/HID/TV

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    35万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV

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  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 1オ-ナ-コンフォ-トマトリPガラスプラスPKG

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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD シートヒーター パドルシフト 本州仕入れ

    本体価格
    87万円

関東
721
257.2万円
関西
348
342.1万円
東海
311
289.5万円
北海道
278
284.4万円
九州
218
256.1万円
東北
219
323.5万円
北陸・甲信越
137
287.4万円
中国
69
322.7万円
四国
57
296万円
地域別台数
関東
111
238万円
関西
57
270.1万円
東海
33
225.1万円
北海道
28
120.3万円
九州
20
223.5万円
東北
23
217.1万円
北陸・甲信越
23
253.8万円
中国
9
169.5万円
四国
9
295万円

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三菱  デリカD:5   アウディ  A4アバント
221.3万円473.3万円 新車時価格 476万円772万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1998~2359 排気量(cc) 1394~1984
145~170 最高出力(馬力) 150~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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