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レヴォーグとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとA4アバントの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A4アバント
VS
28.5万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 301
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセイフティーパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ bletooth CD DVD アイドリングストップ ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    50.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・アイサイト・クルーズコントロール・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    287.2万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX スマホ連携11.6インチナビ 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ クルーズコントロール ETC プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD e-Tune施工 スマホ連携ナビ

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ 地デジ Bカメラ ETC パワーシート ハーフレザー Bluetooth 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター リアパワーハッチ パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    239万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・TV・ETC・オートライト・アイサイト・4WD・アイドリングストップ・パワーシート・プッシュスタート・ビルシュタインサスペンション

    本体価格
    89.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プッシュスタート SDナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    221.3万円

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    本体価格
    513万円

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    本体価格
    327.9万円

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    本体価格
    110.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    428万円

関東
643
182.4万円
関西
226
198.7万円
東海
263
167.8万円
北海道
227
180万円
九州
155
195万円
東北
227
174.2万円
北陸・甲信越
208
188.1万円
中国
92
155.5万円
四国
15
194.4万円
地域別台数
関東
109
224.6万円
関西
45
214.2万円
東海
44
245.8万円
北海道
32
127.7万円
九州
20
251.5万円
東北
15
130.5万円
北陸・甲信越
17
165.6万円
中国
12
148.5万円
四国
7
307.1万円

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レヴォーグとA4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A4アバント
310.2万円576.4万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1795~2387 排気量(cc) 1394~1984
177~275 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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