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デリカD:5とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  S7スポーツバック
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
2560 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 4WD 1.5インチリフトアップキット MKW16インチアルミ BFグッドリッチKO2 両側パワースライドドア パワーバックドア ナビTV サイドバックカメラ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    63.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 登録済未使用車 11インチナビTV 12.8インチフリップダウン オートサイドステップ 液晶メーター 4ドライブモード パワーバックドア シート/ステアヒータ eアシスト 両側パワスラ BSM

    本体価格
    533万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/e-Assist/D5専用11型BigXナビ/フルセグTV/マルチビューモニター/ACC/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/パワーバックドア/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    498.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD リフトアップ・左オートステップ付

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1年保証付 バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    388.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    372万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ボディリフト社外16AW純ツインモニター

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 8人乗り クラリオン10.1インチナビ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア 助手席側電動サイドステップ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    469.8万円

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    648万円

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    本体価格
    580.5万円

関東
801
288.8万円
関西
347
339万円
東海
329
325.9万円
北海道
295
306万円
九州
265
291.4万円
東北
232
328万円
北陸・甲信越
161
331.4万円
中国
77
375万円
四国
53
305.9万円
地域別台数
関東
10
496.5万円
関西
1
747.7万円
東海
5
291.2万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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デリカD:5とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S7スポーツバック
221.3万円494.5万円 新車時価格 1374万円1507万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1998~2359 排気量(cc) 2893
145~170 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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