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デリカD:5とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
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2530 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス 後側方車両検知警報システム シートヒーター

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 10型ナビTV Bluetooth 後席フリップダウン 全方位カメラ 両側電動ドア 電動Rゲート オートステップ 衝突軽減 LED 追従クルコン 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側パワースライドドア クルーズコントロール 社外ナビ ワンセグ パドルシフト Bluetooth接続 ドライブレコーダー  ETC バックカメラ HIDライト オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:5 LINE ID oeu0051fG パワーパッケージ本土中 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 エンジンスターター

    本体価格
    504万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型メモリーナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア 電動テールゲート 電動サイドステップ スマートキー 後側方車両検知警報システム

    本体価格
    484.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 10.1型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート オートステップ eアシスト ヒーター付き電動シート LED

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BIG-X11インチナビ マルチアラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 電動リアゲート Bluetooth

    本体価格
    411.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 夏タイヤ・シートヒーター・ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 M 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    63万円

関東
796
289.6万円
関西
345
344.7万円
東海
333
323万円
北海道
279
312.6万円
九州
267
287.7万円
東北
219
330.1万円
北陸・甲信越
163
329.5万円
中国
77
380.6万円
四国
51
311.4万円
地域別台数
関東
12
96.8万円
関西
11
134.6万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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デリカD:5とアルファ156のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  アルファ156
221.3万円494.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1998~2359 排気量(cc) 1969~3179
145~170 最高出力(馬力) 155~250
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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