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デリカD:5とi4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   BMW  i4
VS
12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 428万円838万円
i4の相場表を見る
2340 中古車掲載台数 65
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 楽ナビBT地デジ両パワスラBカメETCクルコン

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    396万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Dゼル/両パワスラ/クルコン/ETC/TV

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 両パワスラ/特別仕様/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    116万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 電動サイドステップ ETC

    本体価格
    402.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動/後席M/SDナビ/DtvBカメ/16AW/禁煙

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amzアウトドア仕様 アルパイン11型ナビ

    本体価格
    644.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    419.8万円

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    429.9万円

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    本体価格
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  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 禁煙車 H/K 全方位M 黒革 19AW

    本体価格
    798万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    629.8万円

関東
695
260.7万円
関西
360
343.9万円
東海
304
291.3万円
北海道
271
315.3万円
九州
220
277.3万円
東北
240
311.5万円
北陸・甲信越
130
297万円
中国
73
372.3万円
四国
47
279.7万円
地域別台数
関東
22
582.6万円
関西
16
612.2万円
東海
4
638.8万円
北海道
2
709万円
九州
5
556.3万円
東北
5
645.5万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
4
513.2万円
四国
1
715万円

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デリカD:5とi4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  i4
221.3万円473.3万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 286~544
4WD、FF 駆動方式 RR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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