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デリカD:5とXLRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   キャデラック  XLR
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
2683 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビTVバックカメラETC後席モニタ電動席

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品バンパーガード/ライト加工/新品AW

    本体価格
    142万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外7型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 10.1V型後席モニター 車検整備付

    本体価格
    376万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 360カメラ AUTOステップ ETC

    本体価格
    468.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD NEWカラーカスタム アルパイン9型BIGX CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 社外カーボン ボンネット サイドステップ 電動シート フルセグTV 11インチ アルパインナビ アルパイン フリップダウンモニター ルームLEDライト LEDフォグ シートヒーター ETC Bカメラ 両面パワス

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 8型SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト レーダークルーズ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    382.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン製SDナビ アルパイン製フリップダウンモニター 新品JAOSマッドフラップ 新品FLEXデリカULTLA LEDテールランプ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ MKW MK-46GB16インチAW ETC JAOSPKG

    本体価格
    439.8万円

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    応談

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    238万円

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    218万円

関東
846
285.1万円
関西
370
343.7万円
東海
386
319.8万円
北海道
276
295.3万円
九州
270
293.1万円
東北
241
321.4万円
北陸・甲信越
171
319.1万円
中国
76
348.9万円
四国
47
325.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とXLRのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   キャデラック  XLR
221.3万円494.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~2359 排気量(cc) 4370~4564
145~170 最高出力(馬力) 324~446
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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