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デリカD:5とコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
15万円678万円
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中古車相場 242万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 65
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 純正地デジナビ Bカメラ WPスラ 1年保付

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 三菱整備車/ナビ/TV/ETC/ドラレコ/8人乗

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・4WD・7人乗り・両側パワスラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 11.5型後席モニター全方位 BSM

    本体価格
    387.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外HDD地デジ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    468.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス 10.1型ナビ ETC

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター 後席モニター

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BKスタイル ナビ デルタフォース OVAL

    本体価格
    530.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G リミテッドパッケージ オールブラック仕様 新品アルミタイヤ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    898万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車/Fリフター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オーナー/ユーザー買取/正規D車/禁煙車

    本体価格
    1398万円

関東
640
260.6万円
関西
347
349.6万円
東海
305
298.5万円
北海道
271
322.5万円
九州
232
285.4万円
東北
240
324.5万円
北陸・甲信越
153
316.8万円
中国
70
306.5万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
21
1278.5万円
関西
18
1174.2万円
東海
11
1039.7万円
北海道
3
1086万円
九州
8
1036万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1048.7万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   シボレー  コルベットコンバーチブル
221.3万円473.3万円 新車時価格 1550万円1920万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1998~2359 排気量(cc) 6153~6156
145~170 最高出力(馬力) 502
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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