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デリカD:5とカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  カプリスワゴン
VS
20万円939万円
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中古車相場 238万円328万円
カプリスワゴンの相場表を見る
2581 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD e-アシスト・全方位カメラ・PパックD・BSM

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 電動サイドステップ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    411.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ETC ドラレコ クルコン 100Vコンセント 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート フルセグ Bluetoothオーディオ シートヒーター ETC フロント・サイド・バックカメラ 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    389.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート メモリーナビ 禁煙車 ETC フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 4WD オートハイビーム シートヒーター パワーシート

    本体価格
    264.4万円

  • 三菱 デリカD:5 G-Premium 8人 1年保証 4WD 純正HDDナビ フルセグTV ロックフォードサウンド FSBカメラ ETC タイミングチェーン パワーバックドア 両側電動スライド 現行D518インチAW シートヒーター HID

    本体価格
    96万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BIG-X11型ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    360.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルカスタム車

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア パワーバックドア アラウンドビューモニター アルパインBIG11Xナビ/フルセグTV 12.8フリップダウンモニター HDMI&USBポート ナビ連動ETC2.0

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    328万円

関東
811
289万円
関西
350
338.5万円
東海
335
325万円
北海道
293
303.8万円
九州
266
291.8万円
東北
231
327.1万円
北陸・甲信越
165
330.5万円
中国
76
375.9万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238万円
東海
2
---
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   シボレー  カプリスワゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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