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デリカD:5とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ロッキー
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
2452 中古車掲載台数 1138
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ MKWホイール/マッドガード/パワスラ/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バンパーガード ルーフラック アルミ ナビ

    本体価格
    550.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ付き

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ボディリフト外オバフェン16AWマフラー

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター ミラー型ドラレコ 両側電動

    本体価格
    281.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグワイドナビTV&バックカメラ

    本体価格
    275.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 距離無制限1年間保証付/両側パワスラ/新AW

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 三菱e-Assist・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/全方位カメラ/パドルシフト

    本体価格
    436.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    233.6万円

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    219.2万円

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    202.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    210.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    159.8万円

関東
724
254.7万円
関西
362
335.3万円
東海
339
294.8万円
北海道
287
278.3万円
九州
225
256.3万円
東北
226
319.1万円
北陸・甲信越
151
305.5万円
中国
77
319.1万円
四国
61
296.4万円
地域別台数
関東
297
181.4万円
関西
114
189.3万円
東海
148
190万円
北海道
46
193.4万円
九州
181
183.4万円
東北
95
191.4万円
北陸・甲信越
64
200.3万円
中国
134
193万円
四国
59
180.5万円

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デリカD:5とロッキーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ロッキー
221.3万円473.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1998~2359 排気量(cc) 996~1196
145~170 最高出力(馬力) 82~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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