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デリカD:5とパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   デトマソ  パンテーラ
VS
20万円939万円
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中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
2599 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    386.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビフルセグバックカメラ後席モニタークルーズコントロール後席モニターパドルシフト4WD

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙 後席モニター 11型BIGX 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト AC100V電源

    本体価格
    401.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライド ナビフルセグTV

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート フルセグ Bluetoothオーディオ シートヒーター ETC フロント・サイド・バックカメラ 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙/両側電動スライドドア/ナビAVIC-MRZ009/DVD再生/BLUETOOTH/ETC/クルコン/プッシュスタート/フォグ/盗難防止/パドルシフト/フロアマット/バイザー/2022年製タイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 両側電動ドア 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/e‐Assist/イクリプス製10.1インチフローティングナビ/IPFグリルマーカー/BUSTERS2080/GOQBUTO-RIII/JAOSオーバーフェンダー/リフトアップ/NEW16インチアルミホイール/BFグッドリッチ新品タイヤ/記録簿付

    本体価格
    489.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 16インチ

    本体価格
    282.3万円

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

関東
812
286.7万円
関西
349
339.1万円
東海
336
323.3万円
北海道
295
303.9万円
九州
271
292.7万円
東北
239
326.4万円
北陸・甲信越
164
332.3万円
中国
79
372.6万円
四国
54
310.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   デトマソ  パンテーラ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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