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デリカD:5と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 両側パワースライド 社外ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ ETC クルーズコントロール キャプテンシート ディスチャージライト シートリフター 革巻ステアリング

    本体価格
    325.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 8人乗り クラリオン10.1インチナビ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア 助手席側電動サイドステップ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 26型 メーカー保証 デジタルメーター コーナーセンサー S-AWC ステップ付 全方位カメラ ステリモ レーダークルーズ 電子パーキング オートホールド 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    459.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD OPナビ・後席モニター取付PKG 全周囲カメラ 電動サイドステップ 両側電動スライドドア 電動テールゲート eアシスト シート&ステアヒーター マルチビームLED アクセサリーコンセント 寒冷地仕様

    本体価格
    508万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/天吊モニター/BIG-X11型ナビ/バンパーガード/ヘッドライトプロテクター/e-アシスト/レーダークルーズコントロール/全周囲カメラ/両側電動/ドラレコ/ETC/パドルシフト/純正18インチアルミ/ハーフレザー

    本体価格
    380.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ・電動テールゲート

    本体価格
    457.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 天吊モニタ W電動ドア 1オーナ デルタフォース16AW TOYOホワイトレターR/Tタイヤ JAOSリアラダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー 全方位カメラ 電動リアゲート AC100V電源

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 両側電動 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC オートエアコン スマートキー パドルシフト 純正18インチAW  Bluetooth再生

    本体価格
    335.5万円

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    1180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
810
287.9万円
関西
350
338.4万円
東海
337
324.9万円
北海道
292
303.2万円
九州
271
292.3万円
東北
236
326.3万円
北陸・甲信越
163
332.8万円
中国
78
373.4万円
四国
55
308.8万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  612スカリエッティ
221.3万円494.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1998~2359 排気量(cc) 5748
145~170 最高出力(馬力) 540
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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