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デリカD:5とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とF8トリブートの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  F8トリブート
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
2546 中古車掲載台数 42
  • 三菱 デリカD:5 2.4G・4WD 7名乗り・セカンドキャプテンシート・両側パワースライドドア・ETC・社外ホイール・社外デュアルマフラー・バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ クルコン サイド バック フロントカメラ フルフラット ウォークスルー Wエアコン アルミホイール HIDライト 電動格納ミラー プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ユーザー買取 純正HDDマルチナビ CD/DVD再生 地デジ 両パワスラ F/S/Rカメラ 後席フリップダウンモニター エレクトリックテールゲート F/Rチューブガード 社外16AWETC

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 夏&冬タイヤあり

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ・後席モニター・ETC・クリーンディーゼル

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ 電動ステップ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD オートステップ BSW 全方位カメラ ハーフレザー調シート シートヒーター 登録済未使用車 ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライド

    本体価格
    459万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ TV バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側電動ドア ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD クルコンナビBカメラTV両側PSドアETC禁煙

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 後期型 令和年式 衝突軽減 両側電動ドア メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 全周囲アラウンドビューカメラ ETC アダプティブクルーズ レーンアシスト LEDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4280万円

関東
838
292.2万円
関西
321
335.8万円
東海
360
327.9万円
北海道
248
301.2万円
九州
274
292.9万円
東北
216
324.6万円
北陸・甲信越
171
330.3万円
中国
82
362.8万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
12
3854.7万円
関西
8
3862.8万円
東海
11
4183.5万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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デリカD:5とF8トリブートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  F8トリブート
221.3万円494.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1998~2359 排気量(cc) 3902
145~170 最高出力(馬力) 720
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2546台、F8トリブートの中古車は42台掲載しています。
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