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デリカD:5とクーボを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  クーボ
VS
408円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
3257 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチメモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC ワンオーナー 禁煙車 電動リヤゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグランプ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD アルパインフルセグメモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC リヤエアコン リラックスルームイルミネーション(レディッシュオレンジLED) ステアリングヒーター

    本体価格
    422万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 電動サイドステップレス 後側方車両検知 両側電動スライドドア パワーゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 4WD/両側電動スライドドア/ロックフォードサウンドシステム/純正ナビTV/パワーバックドア/クルーズコントロール/F S Bカメラ/スマートキー/シートヒーター/ワンオーナー車

    本体価格
    175.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G 

    本体価格
    42.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/パワーバックドア/ETC/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    324.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ・アルパイン製8型ナビ・アルパイン製フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・バックカメラ・前席シートヒーター・ビルトインETC・LEDヘッドライト・純正アルミ・前後ドライブレコーダー・フォグ

    本体価格
    301.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品アルミ・新品タイヤ・両側パワスラ

    本体価格
    311万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 電動パワーSD/後席モニター/フロント&サイド&バックカメラ/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダーKIT/リフトアップ/16インチ新品AW/BFグッドリッチ新品タイヤ/ヘッドライトLED加工/ETC車載器/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ケンウッド彩速ナビ CD/DVD再生 地デジ 両パワスラ 1オーナー車 ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
942
277.9万円
関西
488
340.1万円
東海
487
329.1万円
北海道
377
305.2万円
九州
274
298.5万円
東北
302
351.4万円
北陸・甲信越
213
318.2万円
中国
114
363.1万円
四国
60
294.2万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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三菱  デリカD:5   フィアット  クーボ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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