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デリカD:5とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 56万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
2575 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート シート・ハンドルヒーター フルセグTV HDMI 追従クルコン LEDヘッド BSM

    本体価格
    486.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD e-アシスト/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/パワーバックドア/電動サイドステップ/社外ナビ/BSM/ステアリングヒーター/シートヒーター/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    337.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 電動ステップレス ドラレコ ETC車載器 LEDヘッドライト 電動テールゲート リヤマニュアルクーラー・ヒーター カーテンエアバッグ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/バックカ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 車検R9年3月 5人乗り貨物登録 パワーバックドア 両側パワースライドドア 電格ミラー 後席エアコン ナビ バックカメラ Bluetooth パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 全塗装 GI WORKSテント付 ディーゼル車 ナビ TV ETC バックカメラ 後席モニタ シートヒーター サイドステップ 両側電動スライド 寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報システム ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動テールゲート スマートキー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 10.1型クラリオン純正ナビ アラウンドビューモニター バックカメラ ETC 新作新品エクストリームJ16インチホイール オープンカントリータイヤ 新品マットフラップ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1029.9万円

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    本体価格
    応談

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    938.7万円

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    198万円

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    本体価格
    160万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G アップルカープレイ・バックカメラ

    本体価格
    189万円

関東
811
288.4万円
関西
350
338.4万円
東海
333
324.4万円
北海道
292
303.8万円
九州
265
291.6万円
東北
231
327.2万円
北陸・甲信越
163
332.3万円
中国
76
375.9万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
9
402.5万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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デリカD:5とマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォード  マスタングコンバーチブル
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 2300~5000
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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