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デリカD:5とスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  スペクトロン
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 138万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
2571 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    514.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M リフトアップ フロントプロテクター 新品社外アルミ 新品タイヤ オーバーフェンダー 各所マッドブラック施工 ヘッドライトインナーブラック&イカリングファイバー MITSUBISHIロゴ 新品ブラウンシートカバー

    本体価格
    152.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位 両側電動 e-Assist エレクトリックテールゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    453.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 両側電動スライドドア メーカーナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ DVD再生 スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミ 4WD シートヒーター

    本体価格
    37.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    335万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 新品ルーフラック・カロッツェリアメモリーナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・パワースライドドア・ETC・スマートキー・純正AW・ヨコハマジオランダーAT・ウィンカーミラー・ダブルエアコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/4WD/ディーゼル/両側パワースライドドア/地デジTV/純正ナビ/マルチビューカメラ/Bluetooth対応/シートヒーター/スマートキー/HIDヘッド/クルーズコントロール/ドラレコ

    本体価格
    231.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BIG-X11型ナビ 12.8型後席モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター 8人乗 電動サイドステップ LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ パワーシート

    本体価格
    515.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 検R8年8月 Bカメラ ナビ TV ETC 8人

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ ETC

    本体価格
    369.5万円

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    210万円

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    本体価格
    138万円

関東
874
291.1万円
関西
331
338.4万円
東海
344
313.4万円
北海道
245
289万円
九州
279
299万円
東北
214
323.6万円
北陸・甲信越
157
329.7万円
中国
89
352万円
四国
38
316.4万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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三菱  デリカD:5   フォード  スペクトロン
221.3万円494.5万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2184
145~170 最高出力(馬力) 61~91
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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