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デリカD:5とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  エディックス
VS
19.8万円731.5万円
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中古車相場 24万円120万円
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2505 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装・全塗装・両側パワースライド・アルパイン9インチナビ・フリップダウンモニター・Bluetooth音楽・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/純正アルミAW/DVD再生/シートカバー/スマートキー/

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ付き

    本体価格
    357.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター ハンドルヒーター ドラレコ ETC パワーバックドア 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    420.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 社外7型ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    221.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ 後退時・後側方車両検知警報機能 シートヒーター 電動リヤゲート Bluetooth 3列シート8人乗り 1年間走行距離無制限三菱中古車保証付 寒冷地仕様 CD・DVD再生機能付

    本体価格
    309.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ地デジ全周囲カメラOP黒本革電動暖シート前後ドラレコ左右AUTOステップe-Assist/FCM/LDW/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ両側電動/Rゲート純正18AW

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.5万円

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    59万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 検10.3 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

関東
801
292.4万円
関西
324
344.4万円
東海
346
329.3万円
北海道
260
303.2万円
九州
272
291.3万円
東北
216
326.7万円
北陸・甲信越
165
331.9万円
中国
79
363.1万円
四国
42
292.6万円
地域別台数
関東
16
47.7万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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デリカD:5とエディックスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  エディックス
221.3万円494.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1998~2359 排気量(cc) 1668~2354
145~170 最高出力(馬力) 130~162
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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