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デリカD:5とバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とバモスホビオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  バモスホビオ
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 9.9万円197万円
バモスホビオの相場表を見る
2773 中古車掲載台数 139
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ドラレコ前後 パノラマモニター ETC

    本体価格
    337.7万円

  • 三菱 デリカD:5 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ マルチアラウンドモニター クルコン 運転席・助手席シートヒーター リアクーラー DELICA D:5 CHAMONIX シャモニー 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    482.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワーロック リザード アルパイン11型ナビ

    本体価格
    548.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ・Bカメラ・ETC・社外16アルミ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー バンパーガード フロントグリル サイドステップ ヘッドライトプロテクター マッドガード リフトアップコイル 純正ナビゲーション 純正エンジンスターター タイヤ ホイル リフトアップ

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート HDDナビ ETC ドラレコ 音楽録音機能 ディスク再生 サイド・バックカメラ クルコン スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.14インチナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター 両側パワスラ ブラインドスポットモニター オートライト 電動リアゲート レーダークルコン オートホールド

    本体価格
    437.1万円

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    55万円

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    30万円

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    98.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ホワイトハウス製 MY BOX 軽キャン ポップアップルーフ サイドオーニング サブバッテリー 走行充電 ベッド シンク シャワー 給排水タンク エアヒーター サイクルキャリア 外部電源 全面カーテン ナビTV Bカメラ

    本体価格
    197万円

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    45.8万円

関東
851
282.9万円
関西
384
343.5万円
東海
390
321.1万円
北海道
293
301.6万円
九州
282
296.1万円
東北
268
325.9万円
北陸・甲信越
185
324.2万円
中国
69
360.3万円
四国
51
326.4万円
地域別台数
関東
33
47.3万円
関西
25
55.6万円
東海
18
48万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
55.1万円
東北
12
59.5万円
北陸・甲信越
6
76.7万円
中国
7
43.9万円
四国
8
42.5万円

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三菱  デリカD:5   ホンダ  バモスホビオ
221.3万円494.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~2359 排気量(cc) 656
145~170 最高出力(馬力) 45~64
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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