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デリカD:5とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とトルネオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  トルネオ
VS
20万円939万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
2581 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 登録済未使用車 全周囲カメラ レーダークルーズ eアシスト パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター デュアルエアコン LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    454.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD (社外ナビ&TV) (アルパイン製リアフリップダウンモニター) 両側パワースライドドア 社外16インチアルミホイール&グッドリッチタイヤ パドルシフト バックモニター ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD フリップDモ

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー 7人乗り 本革シート ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC 電動サイドステップ 電動テールゲート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール USB

    本体価格
    385.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD X4XゴクブトR3/デリカD5専用11型ナビ/TV/HDMI/全方位カメラ/運転席電動シート/両側電動スライドドア/電動バックドア/電動サイドステップLED照明付/前席左右シートヒータ-/ステアリングヒーター

    本体価格
    444万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ&フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア エンジンスターター ETC 100V電源 専用スエード調コンビシート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター・ナビ・フルセグTV・シートヒーター・パワーシート・両側パワースライドドア・パワーテールゲート・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・オートハイビーム・ETC・サイドステップレス

    本体価格
    402.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックダイヤモンド/寒冷地仕様/ETC/10.1型ナビ/Wエアコン/フロントドライブレコーダー/スマートキーシステム2セット

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    163.9万円

関東
811
289万円
関西
350
338.5万円
東海
335
325万円
北海道
293
303.8万円
九州
266
291.8万円
東北
231
327.1万円
北陸・甲信越
165
330.5万円
中国
76
375.9万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
13
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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デリカD:5とトルネオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  トルネオ
221.3万円494.5万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1849~2156
145~170 最高出力(馬力) 140~220
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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