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デリカD:5とカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  カペラカーゴ
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
2958 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 後席M ボディリフト 両側Pスラ 前席シートヒーター 社外17AW JAOSショック オーバーフェンダー HLプロテクター ワンオーナー パワーチャンバー ウィンカー移植 バグガード 地デジ ETC クルコン 記録簿

    本体価格
    274.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ パイオニアナビ 電動サイドステップ  切替式4WD 両側電動スライドドア 電動テールゲート 電動サイドブレーキ 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動SD/クラシック角目換装KIT/BUSTERS2080HD改/革調シートカバー/クルコン/アルパイン後席モニター/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダーKIT/リフトUP/新品16インチAW&BFグッドリッチタイヤ/記録簿付

    本体価格
    264.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター BSM 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    365.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 両側電動スライド

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン製SDナビ アルパイン製フリップダウンモニター 新品JAOSマッドフラップ 新品FLEXデリカULTLA LEDテールランプ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ MKW MK-46GB16インチAW ETC JAOSPKG

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 試乗車 FLEXカスタム リフトアップ オフロードスタイル JAOS マッドガード バンパーガード 16インチアルミ&TOYOオープンカントリー LEDテールランプ リフトアップコイル アルパインナビ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パドルシフト 両側電スラ

    本体価格
    359万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ/11.5インチフリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/ETC車載器/LEDヘッドライト/パワーバックドア/両側パワースライドドア/パワーシート

    本体価格
    332.7万円

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    68万円

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    139万円

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    本体価格
    39万円

関東
915
292.1万円
関西
401
348万円
東海
442
317.8万円
北海道
289
291.1万円
九州
304
293万円
東北
269
320.5万円
北陸・甲信越
203
328.3万円
中国
85
363.3万円
四国
50
334.3万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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デリカD:5とカペラカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  カペラカーゴ
221.3万円494.5万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1998~2359 排気量(cc) 1597~1998
145~170 最高出力(馬力) 61~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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