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デリカD:5とファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
2569 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    435.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動シート 電動リアゲート 電動サイドステップ パドルシフト レーンキープアシスト

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン製BIGX ETC ドライブレコーダー 電動サイドステップレス 全方位カメラ LEDヘッドライト HDMI スマートキー アルミペダル 本革シート 両側電動スライドドア 電動テールゲート

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 全塗装(スティンググレー/ブラック) 10インチディスプレイオーディオオーディオ サブスク動画視聴 新品ロクサーニホイール オープンカントリーRT 電動スライドドア バンパープロテクター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 10.1型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート オートステップ eアシスト ヒーター付き電動シート LED

    本体価格
    308.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール パドルシフト 電動テールゲート 両側電動スライドドア アイドリングストップ 元レンタカー

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ETC メモリーナビ

    本体価格
    267.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/天吊モニター/BIG-X11型ナビ/バンパーガード/ヘッドライトプロテクター/e-アシスト/レーダークルーズコントロール/全周囲カメラ/両側電動/ドラレコ/ETC/パドルシフト/純正18インチアルミ/ハーフレザー

    本体価格
    380.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFGタイヤ 新品ルーフラック 新品Fバンパーガード 新品オバフェン テールブラックアウト 両側電動スラドア クルコン スマートキー

    本体価格
    314万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター 両側電動ドア

    本体価格
    374.1万円

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    79万円

関東
809
290.3万円
関西
347
340.7万円
東海
332
327.2万円
北海道
299
306.2万円
九州
264
290.1万円
東北
225
327.4万円
北陸・甲信越
159
330.8万円
中国
79
377.4万円
四国
55
311.7万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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デリカD:5とファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ファミリアS-ワゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~1991
145~170 最高出力(馬力) 110~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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