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デリカD:5とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
19.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
2512 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 両側電動ドア 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型ナビ 両側電動 AC100V 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ パドルシフト ETC JAOSマットガード 純正フロアマット ISOFIX ドライブレコーダー スマートキー LEDライト

    本体価格
    329.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD OPカラー:ムーンストーングレーメタリックxブラックマイカ アルパイン:11インチディスプレイオーディオ デルタフォース:オーバル x DUNLOP:グラントレックRT 電動サイドステップ

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 e-アシスト 両側電動ドア 純正10型ナビ 全方位カメラ ETC 電動リアゲート パワーシート レーダークルコン シートヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    377.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/角目ライトキット

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ取付後席モニター用pkg

    本体価格
    457.6万円

  • 三菱 デリカD:5 デリカD:5 P 

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 後席モニター 8人乗り仕様 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・後席モニター・電動リアゲート

    本体価格
    380万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    218万円

関東
803
293万円
関西
325
344.4万円
東海
344
331.4万円
北海道
263
304.5万円
九州
271
290.8万円
東北
218
326.2万円
北陸・甲信越
168
332.1万円
中国
79
363.2万円
四国
41
297.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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