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デリカD:5とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
2581 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側Pスラ・ワンオーナー・本州仕入車両

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    364.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 ベージュ内装 10.1型ナビ 後席 電動サイドステップ 両側電動スライドドア 電動テールゲート レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグ 全方位カメラ ETC ドラレコ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    359万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き  禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター F・S・Bカメラ 寒冷地仕様 ナビTV Bluetooth接続 ロックフォード ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 AC100V ディーゼルターボ キーレス

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 両側電動スライド

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 禁煙車 後席モニター アラウンドビューモニター シートヒーター AC100V 両側電動スライドドア ナビTV ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー Bluetooth接続 8人乗

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
811
289万円
関西
350
338.5万円
東海
335
325万円
北海道
293
303.8万円
九州
266
291.8万円
東北
231
327.1万円
北陸・甲信越
165
330.5万円
中国
76
375.9万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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デリカD:5とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
221.3万円494.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998~2359 排気量(cc) 5439
145~170 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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