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デリカD:5とGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
19.9万円715.9万円
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中古車相場 358.8万円1799万円
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2139 中古車掲載台数 132
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パワーバックドア BSM LED

    本体価格
    341.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品AW&新品BFGタイヤ 新品JAOSリアラダー

    本体価格
    141万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC Rモニター

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ベージュ内装 Rスポイラー マッドフラップ

    本体価格
    342.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙7名 11型ナビ全方位カメラ後席モニター

    本体価格
    378.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ SDナ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ 両側パワスラ ETCクルコン

    本体価格
    89.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD OFFROADエンジニアリングPKG ベージュ革

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  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 黒革 21インチAW 1オーナー車

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー フルラッピング車 サンルーフ

    本体価格
    1039万円

関東
638
242.5万円
関西
375
292.9万円
東海
266
279万円
北海道
235
244.1万円
九州
199
212.4万円
東北
203
284.5万円
北陸・甲信越
123
281.8万円
中国
63
277.4万円
四国
37
235万円
地域別台数
関東
49
975.7万円
関西
32
1055.6万円
東海
15
1021万円
北海道
7
791.3万円
九州
20
933.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1139.5万円
中国
5
887.9万円
四国
2
947万円

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デリカD:5とGLSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  GLS
221.3万円465.6万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1998~2359 排気量(cc) 2924~3982
145~170 最高出力(馬力) 330~517
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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