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デリカD:5とEQBを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
2428 中古車掲載台数 86
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    401.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビ TV 後席モニター 記録簿 席カバー ETC

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲 ACC BSM ETC ドラレコ 温席

    本体価格
    373.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4WD スマートキーHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルOFFROAD-PKG/両側電動D/リフトUP

    本体価格
    420.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/両側パワスラ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    270.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減  両側パワスラ 純正10型ナビ

    本体価格
    393.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ・新品タイヤ・両側電動スライドドア

    本体価格
    286万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ベージュ内装 禁煙車 10.1型ナビ

    本体価格
    389.5万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 新車保証継承/1オーナー/HUD/全周囲カメラ

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 ナビTV・パワーシート・360°ビュー

    本体価格
    393.6万円

関東
725
256.5万円
関西
357
337.6万円
東海
326
292.5万円
北海道
283
276.9万円
九州
224
254.6万円
東北
222
317.4万円
北陸・甲信越
149
300.5万円
中国
80
323.2万円
四国
62
299.6万円
地域別台数
関東
37
533.3万円
関西
14
464.3万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
449.5万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
3
492.7万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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デリカD:5とEQBのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  EQB
221.3万円473.3万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 190~292
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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