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デリカD:5とグランディスを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とグランディスの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  グランディス
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
2625 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5インチリフトUP 純正10.1ナビTVフリップダウンMアラウンドモニター 両側パワースライド パワーバックドア KADDISオバフェン フロントファイバープロテクション リアトレイルヒッチガードバー

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 後席モニター 全周囲

    本体価格
    414.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ ETC パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    436.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 11.5後席モニター

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・両側パワースライドドア・バックカメラ・ビルトインETC・クルーズコントロール・純正アルミホイール18インチ・BluetoothAudio対応・フルフラットシート

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ 16インチアルミMTタイヤ アルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 登録済未使用車 11インチナビTV 12.8インチフリップダウン オートサイドステップ 液晶メーター 4ドライブモード パワーバックドア シート/ステアヒータ eアシスト 両側パワスラ BSM

    本体価格
    540万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー リフトアップ ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ サブウーハー シートヒーター AC100V電源 マッドガード クルコン ETC スマートキー フォグイエロー パワーシート 4WD

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
818
286.5万円
関西
353
337.9万円
東海
340
321.6万円
北海道
297
304.2万円
九州
274
295.2万円
東北
242
325.9万円
北陸・甲信越
162
333.9万円
中国
84
367.4万円
四国
55
309.2万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とグランディスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  グランディス
221.3万円494.5万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1998~2359 排気量(cc) 2378
145~170 最高出力(馬力) 165
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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