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デリカD:5とギャランを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ギャラン
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
2665 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 全塗装(サンドベージュ/ブラック)両側電動 ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 新品バトルシップネオ TOYOオープンカントリーRT フリップダウンモニター パワーバックドア ロックフォードJAOSマットガード

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 香川仕入/4WD/ディーゼルターボ/8人乗/9型ナビ BT/フルセグ/全方位モニター/ETC/衝突軽減/100V電源/ステアリングヒーター/シートヒーター/両側自動SD/BSM/LED/レンタアップ

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター 8インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDオートライト シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト ETC

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り アルパイン7型HDDナビ CD/DVD再生 地デジ 電動スライドドア 後席フリップダウンモニター バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左電動サイドステップレス 10.1型ナビ  マルアラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア パワーバックドア レンタUP 後側方車両検知

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 M CarsOsaka:L4948

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動ドア HDDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール ドラレコ HIDライト 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    66万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    400.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 ワンオーナー ディーゼルターボ 寒冷地仕様 新品オープンカントリー アヴェンチュラホイール バンパーガード チッピング塗装 両側電動スライド デジタルインナーミラー 後席モニター ETC

    本体価格
    129万円

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    応談

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    155万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT

    本体価格
    221.8万円

関東
838
288.4万円
関西
366
344.9万円
東海
377
323万円
北海道
281
294.7万円
九州
269
298万円
東北
242
321.4万円
北陸・甲信越
169
317.1万円
中国
77
351万円
四国
46
325.9万円
地域別台数
関東
11
195.8万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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デリカD:5とギャランのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ギャラン
221.3万円494.5万円 新車時価格 155万円309.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1834~2498
145~170 最高出力(馬力) 135~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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