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デリカD:5とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ミニカトッポ
VS
20万円939万円
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中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 禁煙 9型ディスプレイオーディオ (フローティング) 電動サイドステップ ETC 前後ドアレコ 両側電動スライドドア 電動テールゲート レーダークルーズコントロール シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    428.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両スラ純正10inナビTVBT全方位eアシ純正AW

    本体価格
    379.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    471.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト/LEDフォグ/ルーフキャリア/リアラダー/純正18インチアルミ/マルチアラウンドモニター/電動サイドステップ/パワーシート/パワーバックドア/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    300万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー/アルパインナビ/フリップダウンモニター/エンジンスターター/両側パワスラ/JAOS/リアウィング/ETC/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    73.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライド フリップダウン リフトアップ Bluetooth ナビ バックモニター 4WD JEEP アンヴィルグレー 全塗装済 パドルシフト ミラーモニター ドライブレコーダー 整備記録簿

    本体価格
    299万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正ナビ TV 両側電動スライドドア ビルトインETC フリップダウンモニター クルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートライト 2年保証付

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD HDDナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ 片側電動スライドドア 後席モニター ETC ディスチャージヘッドライト フォグランプ リアスポイラー 純正18インチアルミ 走行距離無制限1年保証

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 7V型ナビ 誤発進抑制 車検整備付

    本体価格
    386.9万円

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    本体価格
    87.5万円

関東
818
286.5万円
関西
353
337.9万円
東海
341
321.7万円
北海道
297
304.2万円
九州
272
295.5万円
東北
242
326万円
北陸・甲信越
162
333.8万円
中国
84
367.4万円
四国
55
309.2万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とミニカトッポのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ミニカトッポ
221.3万円494.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1998~2359 排気量(cc) 657~659
145~170 最高出力(馬力) 40~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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