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デリカD:5とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  トッポBJ
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
2934 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ナビコレクション M 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 12.8インチフリップダウン 11型ナビTV 全周囲カメラ 電動サイドステップ 両側パワスラ パワーバックドア パワーシート Aストップ 100V電源 BSM リアヒーター/クーラー

    本体価格
    474.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 10.1inナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    371.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正10インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム パワーシート シートヒーター 電動サイドステップレス

    本体価格
    324.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 地デジナビ 全方向カメラ 両側自動ドア オートステップ パワーバックドア ETC キーフリー クルーズコントロール ドラレコ シートヒーター 保証1年付

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品オープンカントリー/新品アルミホイール/ALPINE8インチナビ/ALPINEフリップダウンモニター/シートヒーター/クルーズコントロール/社外ドライブレコーダー/キセノンヘッドライト/両側パワースライドドア

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パドルシフト クルーズコントロール HDD純正ナビ F/S/Bカメラ TV 後席モニター 両側電動Sドア ドライブレコーダー 電動シート シートヒーター ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワースライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー車 後席フリップダウンモニター シートカバー バックカメラ パワースライドドア 社外ナビゲーションシステム インテリジェントキー パドルシフト 純正アルミホイール バックカメラ ETC

    本体価格
    52万円

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    13.3万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン クーラー 運転席エアバック 助手席エアバック ドアバイザー

    本体価格
    15万円

関東
901
291.1万円
関西
398
348.6万円
東海
441
315.3万円
北海道
288
290.5万円
九州
306
292.5万円
東北
264
319.8万円
北陸・甲信越
203
329.9万円
中国
86
363.7万円
四国
47
342.6万円
地域別台数
関東
5
17.8万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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三菱  デリカD:5   三菱  トッポBJ
221.3万円494.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1998~2359 排気量(cc) 657~659
145~170 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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