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デリカD:5と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1620万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
2668 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 両側電動スライドドア 電動サイドステップ

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/ナルドグレー全塗装/角目変換/1オーナー/寒冷地仕様/9型ナビTV/10型フリップダウン/ブルートゥースDVD・ETC/新JAOSパーツ/新ブルバー/新MUDVANCE&オプカン/OPサブバッテリー/両側電動スライド

    本体価格
    328.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11型メモリーナビ ETC

    本体価格
    544万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ ETC HIDライト フルセグ CD DVD シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    306.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ ドライブレコーダー ETC  マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報システム シートヒーター ハンドルヒーター 電動テールゲート 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正10インチナビ Bluetooth ETC2.0 ドライブレコーダー 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズコントロール 社外サイドステップバー マフラーカッター マッドフラップ

    本体価格
    396万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ・ビルシュタインショック・MKW16インチアルミ・BFグッドリッチATタイヤ・HKSマフラー・社外サイドステップ・社外ナビ・フルセグTV・後席モニター・バックカメラ・ETC・両側電動スライド・パワーバックドア

    本体価格
    155.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗 新車仕入Bratカスタム リフトアップ TGSモディファイドフェイスマスク ルーフラック ALPINE/BIG X11インチナビ 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 電動リアゲート e-Assist

    本体価格
    545.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    525万円

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    1950万円

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    本体価格
    1900万円

関東
838
287.1万円
関西
367
342.4万円
東海
383
320.6万円
北海道
274
297.5万円
九州
270
297.2万円
東北
240
321.8万円
北陸・甲信越
173
320.9万円
中国
76
350.1万円
四国
47
328万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1719.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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デリカD:5と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マクラーレン  570Sスパイダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1998~2359 排気量(cc) 3799
145~170 最高出力(馬力) 570
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2668台、570Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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