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デリカD:5とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  セフィーロ
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
2652 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE製9インチナビ・10.22インチ後席モニター/禁煙/両側電動スライド/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/純正18インチAW/HIDヘッドライト

    本体価格
    150.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD R6登録 純正10.1インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター クリアランスソナー フロントフォグライト ETC

    本体価格
    335.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 10型ナビ11型後席モニター オートステップ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDオートライト クルコン 全方位カメラ フルセグ BT

    本体価格
    379.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・後席モニター・全周囲カメラ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ/Amzキャンパー仕様/1.2インチリフトアップ/アルパイン11型ディスプレイオーディオ&ETC2.0/ブラックライノFUJI17インチアルミ&BFATタイヤ/全方位アラウンドビューカメラ

    本体価格
    554.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 1オーナー・HDD・3方向カメラ・フリップダウンM・両側電動・パワーバックドア・ボディリフトアップ・オーバーフェンダー・ETC・サイドステップ・ベースキャリア・WORKアルミ・HI-MAXマフラー・オープンカントリー

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左電動サイドステップレス 10.1型ナビ  マルアラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア パワーバックドア レンタUP 後側方車両検知

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 11インチナビ 両側パワースライドドア BSM 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ パワーシート LEDオートライト パドルシフト USBポート 純正18AW

    本体価格
    497.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ベージュカラー・新品アルミグッドリッチ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車!純正両側パワースライドドア!電動パーキングブレーキ!レーダークルコン!ステアリングヒーター!衝突軽減!シートヒーター!オートエアコン!アラウンドビューモニター!3列シート!ウォークスルー

    本体価格
    452.8万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
848
285.7万円
関西
364
341.5万円
東海
373
321.7万円
北海道
274
299.7万円
九州
268
296.6万円
東北
232
316.8万円
北陸・甲信越
166
319.5万円
中国
82
354.1万円
四国
45
319.4万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   日産  セフィーロ
221.3万円494.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1998~2359 排気量(cc) 1995~2495
145~170 最高出力(馬力) 160~210
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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