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デリカD:5とプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  プレーリージョイ
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 69.8万円98万円
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2452 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD マッドクロス16AW+BFグッドリッチ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B パワスラ

    本体価格
    374.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード その他

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ヒッチメンバー/リアラダー/タイヤバリ溝/

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車Black Pack 11型ナビ&アラウンド SS付

    本体価格
    459.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SDナビ 天吊M 両パワ カスタム

    本体価格
    283万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 切替式4WD 8人乗

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ マルアラ

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    278.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー/両側パワスラ/社外アルミ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

関東
726
254.9万円
関西
364
336.7万円
東海
336
294.8万円
北海道
287
278.7万円
九州
224
256.4万円
東北
225
317.2万円
北陸・甲信越
152
304.9万円
中国
78
319.2万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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デリカD:5とプレーリージョイのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  プレーリージョイ
221.3万円473.3万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1998~2359 排気量(cc) 1998
145~170 最高出力(馬力) 145
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2452台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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