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デリカD:5とファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポンテアック  ファイアーバード
VS
20万円939万円
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中古車相場 220万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
2584 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    484万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC 前方ドラレコ 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター 禁煙車 2トーン ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    435.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 車検整備付き 4WD 両側パワスラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ TV 左側パワースライドドア バックカメラ ETC 後席モニター スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ ディーゼル(軽油) 両側電動ドア BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    394.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 8インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV 4WD ETC スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD JAOS製用品

    本体価格
    530万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 8人乗り・両側パワースライドドア・カロッツェリアフリップダウンモニター・デイトナホイール・BFグッドリッチオールテレーンブロックタイヤ・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・360カメラ・ETC・Sカバー付

    本体価格
    415.2万円

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    255万円

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    応談

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    応談

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    220万円

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    873万円

  • ポンテアック ファイアーバード エスプリ 350 弊社本国直輸入車

    本体価格
    応談

関東
812
288.3万円
関西
350
338.4万円
東海
334
324.9万円
北海道
293
303.8万円
九州
268
291.3万円
東北
234
328.4万円
北陸・甲信越
163
331.3万円
中国
76
375.9万円
四国
54
307.3万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
4
763.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デリカD:5とファイアーバードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ポンテアック  ファイアーバード
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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