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デリカD:5とJ72を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   パンサー  J72
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
J72の相場表を見る
2743 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ 両側Pスラ 前席シートヒーター 社外16AW HIMAXマフラー ブルバー マッドフラップ 地デジ Bカメラ ETC パドルシフト スマートキー クルコン HID オートエアコン ディーゼルターボ 整備記録簿付き

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    454.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗 新車仕入Bratカスタム リフトアップ TGSモディファイドフェイスマスク ルーフラック ALPINE/BIG X11インチナビ 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 電動リアゲート e-Assist

    本体価格
    545.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    313.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外10.1型ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD Apple CarPlay HDMI ETC 両側パワスラ プッシュスタート スマートキー パワーバックドア パワーシート LED

    本体価格
    426.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパイン11型ナビ TV BT 後席モニター e-Assist 両側電動 エレクトリックテールゲート 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    491.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G プレミアム 1年無制限距離保証付 クリアランスソナー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正OP11インチナビ フルセグTV パノラミックビュー レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー 両側電動 LEDヘッドライト 半革 純正フロアマット 純正18インチAW

    本体価格
    441.1万円

ピックアップ中古車
  • パンサー J72 4MT 

    本体価格
    応談

関東
856
281.5万円
関西
378
346.4万円
東海
387
318.3万円
北海道
289
299.7万円
九州
271
291万円
東北
261
323.7万円
北陸・甲信越
177
325.8万円
中国
73
362.8万円
四国
51
319.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とJ72のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   パンサー  J72
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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