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デリカD:5と4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ルノー  4
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 88万円240万円
4の相場表を見る
2669 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 北海道ブランド THIRD

    本体価格
    508.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 10型フローティングナビ リアモニター ETC ビルシュタインサスキット 社外マフラー マッドフラップ NKW16インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 雹害車両 登録済未使用車

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/11型ナビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/後席モニター/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/スマートキー/LED/純正アルミホイール

    本体価格
    487.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス・両側電動スライドドア・ナビ・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・パワーゲート・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    387.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ フルセグTV バックモニター 左側パワースライドドア ETC 純正アルミ オートライト ディスチャージライト

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD 2.4GリミテッドPKG 4WD JAOSカスタム

    本体価格
    298.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.5インチナビ フルセグTV Bluetooth HDMI USB AM FM パワーバックドア 運転席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    388.5万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

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  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    88万円

関東
838
288.1万円
関西
366
344.3万円
東海
378
321.4万円
北海道
285
294.2万円
九州
268
299.9万円
東北
240
321.6万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
77
351万円
四国
47
324.9万円
地域別台数
関東
4
131.2万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ルノー  4
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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