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デリカD:5とステラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  ステラ
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 852
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD あんしん保証・ナビTV エンスタ ETC

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ ETC 電動サイドステップレス

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外16AW/マッドフラップ/ツインモニター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    521万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型フルセグナビ電動サイドステップ

    本体価格
    426万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 7人乗

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗りHDDナビ両パワ後席モニタETC

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー バンコン Dキャンパー

    本体価格
    469万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD クルコン フルセグ 両側オートスライド

    本体価格
    45.8万円

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    17.8万円

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    38万円

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    43万円

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    本体価格
    8.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ナビ 衝突安全 キーレス ベンチシート

    本体価格
    65.1万円

  • スバル ステラ 660 L タイミングベルト交換済

    本体価格
    13.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    132万円

関東
724
254.3万円
関西
363
335.1万円
東海
340
295.2万円
北海道
289
277.9万円
九州
225
255.4万円
東北
226
320.3万円
北陸・甲信越
151
305.4万円
中国
77
319万円
四国
60
300.7万円
地域別台数
関東
212
41.3万円
関西
65
40.9万円
東海
74
43.9万円
北海道
57
53.8万円
九州
112
41.9万円
東北
123
49.8万円
北陸・甲信越
107
49.2万円
中国
57
43.3万円
四国
45
35.4万円

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デリカD:5とステラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  ステラ
221.3万円473.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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