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デリカD:5とデックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  デックス
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 26.9万円52.3万円
デックスの相場表を見る
2443 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 電動ステップ

    本体価格
    487万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    495.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 電動ドア ナビ 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フィッシングコンプリート5名

    本体価格
    555.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビTV 360カメラ レーダーC ドラレコ

    本体価格
    403.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    453万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 社外アルミ ナビ 社外マフラー

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ HDMI端子

    本体価格
    398.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    251.4万円

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    本体価格
    26.9万円

  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ/フルセグTV/社外フロアマット

    本体価格
    52.3万円

関東
729
255.9万円
関西
363
338.2万円
東海
329
293.2万円
北海道
286
276.9万円
九州
224
256.1万円
東北
222
317.1万円
北陸・甲信越
151
301.9万円
中国
79
320.2万円
四国
60
302.6万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
1
52.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38.2万円
四国
0
---

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デリカD:5とデックスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  デックス
221.3万円473.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~2359 排気量(cc) 1297
145~170 最高出力(馬力) 92
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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