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デリカD:5とエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とエスティマルシーダの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
19.8万円715.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 58万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
2130 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD オーダー全塗装・オーダーカスタム

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ 10.1型ナビ

    本体価格
    494.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ・純正ナビ ・スマートキー

    本体価格
    287.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD HIDライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    445.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト S カスタマイズパッケージA ナビ/ETC/Bカメラ/両側スライド/3列シート

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カスタムパーツ 新車カスタム

    本体価格
    459万円

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    本体価格
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  • トヨタ エスティマルシーダ X ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ミドルルーフ 純正5速 元35ナンバー MOMOステアリング

    本体価格
    88万円

関東
629
239.3万円
関西
382
309.2万円
東海
272
279.3万円
北海道
246
246.2万円
九州
190
206万円
東北
188
282.2万円
北陸・甲信越
122
288.7万円
中国
62
283.6万円
四国
39
232.4万円
地域別台数
関東
3
108.9万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
3
124.8万円

デリカD:5の中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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デリカD:5とエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマルシーダ
221.3万円465.6万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~2359 排気量(cc) 2184~2438
145~170 最高出力(馬力) 100~135
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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