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デリカD:5とサクシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  サクシード
VS
19.9万円731.5万円
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中古車相場 44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD /佐賀県/ガリバー武雄店

    本体価格
    336.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINEビッグX11型ナビ 360度カメラ 追従クルコン 両側パワスラ 電動リアゲート 地デジTV Bluetooth DVDビデオ HDMI シート&ハンドルヒーター ETC ドラレコ前後 BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    390.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/e-Assist/アラウンドビューモニター/オートクルーズコントロール/7型ナビ/フルセグTV/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ステアスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    416.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア 前席シートヒーター オートクルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth接続 運転席パワーシート

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチ純正ナビ/両側パワースライドドア/全方位モニター/シートカバー/電動リアゲート/ETC/ハンドルヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 全国1年保証付 両側電動スライドドア カロッツェリアメモリーナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ドラレコ 本革ステアリング 16AW ジオランダータイヤ ETC

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    383.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ 新品16AW MADLYSフロントガードバー ブラックグリルPKG T-グラビック&DUNLOP GRANDTREK 両側パワースライドドア パノラマビュー ETC スマートキー 電動サイドステップレス

    本体価格
    544.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型フローティングDA BTオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto 両パワスラ アラウンドビューモニター 電動テールゲート オートステップ ETC eアシスト

    本体価格
    393.8万円

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    79万円

関東
898
286.9万円
関西
491
344.7万円
東海
492
329.7万円
北海道
381
303万円
九州
289
289.9万円
東北
280
339.4万円
北陸・甲信越
206
326.5万円
中国
107
363.3万円
四国
62
320.4万円
地域別台数
関東
7
116.7万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とサクシードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  サクシード
221.3万円494.5万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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