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デリカD:5とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
2537 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワースライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4WD ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート フルフラット

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビ地デジBカメラ両側電動ドアOPマッドフラップ純正18AW

    本体価格
    254.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター パワーシート パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッド・フォグ ドラレコ ETC アイドリングストップ 純正18AW スマートキー

    本体価格
    386.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー アルルブルー全塗装済み 4WD車輌 両側パワースライドドア

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ サイバーナビ 両側パワースライドドア HID クルーズコントロール bluetooth ETC Bカメラ スマートキー 社外AW パドルシフト BFグッドリッチATタイヤ フォグランプ DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 社外8インチナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC フリップダウンモニター クルーズコントロール HIDヘッドライト リアラダー サイドステップ 純正アルミ 8人乗

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ取付パッケージ・7人乗り・ステアリングリモコン・マルチアラウンドモニター・レーダークルコン・両側パワースライドドア・リヤクーラー&ヒーター・シート&ステリングヒーター・エレクトリックテールゲート

    本体価格
    469.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    117.6万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
863
287.4万円
関西
329
332.8万円
東海
341
307.5万円
北海道
239
290.9万円
九州
274
294.7万円
東北
207
316.9万円
北陸・甲信越
163
316.5万円
中国
84
358万円
四国
37
311.1万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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デリカD:5とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ツーリングハイエース
221.3万円494.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998~2359 排気量(cc) 2693~2982
145~170 最高出力(馬力) 140~145
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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