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デリカD:5とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 47.3万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2620 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/アルパイン後席モニター&11インチナビ/マルチアラウンドモニター/両側オートスライドドア/BSW/ハーフレザー/衝突被害軽減ブレーキ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M HIDライト 純正18インチ Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ ナビ バックカメラ ETC 電動パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー パドルシフト リアクーラー 純正17ホイール ピレリタイヤ 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD BIG-X11型ナビ 両側パワースライドドア マルチアラウンドモニタ e-アシスト レーダークルコン ETC CD/DVD/フルセグ LEDランプ LEDフォグ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    420.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 両側電動ドア ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートキー ETC シートカバー 純正アルミ HIDライト タイミングチェーン車

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ディーゼル(軽油)

    本体価格
    409.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 2026年新型モデル マルチアラウンドモニター 電動サイドステップ ホイールアーチモール ステアリングヒーター シートヒーター 両側パワースライドドア&パワーバックドア 18インチアルミ LEDヘッドランプ

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム ケンウッド9型メモリナビ BTオーディオ 地デジ 両側パワスラ アラウンドビューモニター 電動リアゲート ヒーター付電動シート ETC ルーフキャリア リアラダー 社外16AW

    本体価格
    404.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ブラックアウトパッケージB/新品デルタフォース16インチAW/新品BFG KO3 ATタイヤ/ALPINEビッグXナビ/ALPINE後席モニター/JAOSオーバーフェンダー・サイドステップ・マッドガード/ETC/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    88万円

関東
851
290.3万円
関西
337
342.7万円
東海
358
314万円
北海道
253
294.4万円
九州
292
301.2万円
東北
224
327万円
北陸・甲信越
174
330.9万円
中国
95
357.6万円
四国
36
301.8万円
地域別台数
関東
5
85.8万円
関西
6
83.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  bBオープンデッキ
221.3万円494.5万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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