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デリカD:5とコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  コンフォート
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 39.5万円159万円
コンフォートの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビ フリップダウン バックカメラ 両側電動ドア 8人乗り シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ スマートキー

    本体価格
    424.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗 新車仕入Bratカスタム リフトアップ TGSモディファイドフェイスマスク ルーフラック ALPINE/BIG X11インチナビ 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 電動リアゲート e-Assist

    本体価格
    547.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ベージュ/ブラック全塗装 リフトアップ 18AW 左側パワスラ HDDナビ DVD/CD F/S/Bカメラ ETC シートカバー インナーブラックライト HID スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラメモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア バックカメラ 電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター シートヒーター 車線逸脱警報 電動サイドステップ

    本体価格
    415.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/ドラレコ/Bカメラ/ETC/Sヒーター

    本体価格
    125.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型ナビ フリップダウン ガナドールマフラー ダブルゾーン再生 両側電動スライド フルセグ バックC 革調シートカバー ビルドインETC クルコン パドルシフト シートヒーター GPSレーダー一体型ルームミラー

    本体価格
    280.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 丸目デリカ ボディーーリフトアップ サイドモール チッピング塗装 アウトドア

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車カスタム 前後バンパー・前後エンブレム・グリル・アイラインブラック塗装 コロラド16AW BFグッドリッチ サイドドアバイザー 社外フロアマット アルパイン11インチディスプレイオーディオ&後席モニター

    本体価格
    563万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    556.8万円

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    90万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 

    本体価格
    100万円

関東
838
291.3万円
関西
326
334.1万円
東海
369
325万円
北海道
249
300.1万円
九州
276
293.5万円
東北
219
323.8万円
北陸・甲信越
173
333.4万円
中国
83
357.8万円
四国
35
288.6万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
0
---
東海
6
109.5万円
北海道
1
105万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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三菱  デリカD:5   トヨタ  コンフォート
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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