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デリカD:5とiQを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  iQ
VS
20万円731.5万円
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中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
2536 中古車掲載台数 246
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 8型SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト レーダークルーズ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 7人乗り カーテンエアバッグ レーダークルーズ アイドリングストップ 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 後側方検知 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    330.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル パワステ ETC ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 後部モニター

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 社外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    424.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/8人乗/禁煙車/純正10インチナビ/全方位カメラ 追従クルコン ブラインドスポットモニター 電動シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト フォグ ETC レンタアップ 禁煙車

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ETC/TVナビ/バックカメラ/社外16インチアルミホイール/BFグッドリッチタイヤ/パドルシフト/本州車/カスタムペイント/左側パワースライド/

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントスキッドバー&リヤラダー ナビ/フルセグ/バックカメラ フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア 社外アルミ ジオランダーA/Tタイヤ スマートキー 前後ドライブレコーダー ディーゼルターボ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ターボ 登録済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ e-アシスト レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報

    本体価格
    441.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外新品アルミ・バンパー黒・グリル黒

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ シートヒーター アルパインフリップダウンモニター オールテレインタイヤ 両側パワスラ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth 8人乗

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    49万円

関東
799
291.2万円
関西
349
346.4万円
東海
331
323.9万円
北海道
280
312.6万円
九州
268
289.3万円
東北
218
331.1万円
北陸・甲信越
164
325.8万円
中国
76
380.7万円
四国
51
311.4万円
地域別台数
関東
90
66.7万円
関西
37
55.7万円
東海
35
93.8万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
15
49.5万円
中国
21
57.3万円
四国
10
45万円

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デリカD:5とiQのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  iQ
221.3万円494.5万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 996~1329
145~170 最高出力(馬力) 68~122
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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