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ルーミーとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:5
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
4389 中古車掲載台数 2443
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型SD・フルセグ・全周囲カメラ・LED

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G NSZT-Y68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ダイハツ認定中古車 ナビ付き

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 純正9型DA 両側電動SD

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 1年保証付/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    56.5万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ZEUSコンプリートカー 11型ナビ 8人乗

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  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 全方位 両側パワスラ 衝突軽減 LED

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  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4インチリフトUP MKW ルーフキャリア

    本体価格
    109.8万円

関東
1121
142.5万円
関西
637
144.7万円
東海
653
141万円
北海道
238
152.4万円
九州
542
142.3万円
東北
418
155.8万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
321
143.4万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
729
255.9万円
関西
363
338.2万円
東海
329
293.2万円
北海道
286
276.9万円
九州
224
256.1万円
東北
222
317.1万円
北陸・甲信越
151
301.9万円
中国
79
320.2万円
四国
60
302.6万円

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デリカD:5の中古車を探す

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ルーミーとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:5
146.3万円229.5万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
996 排気量(cc) 1998~2359
69~98 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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